油田开发后期，由于地质、腐蚀和工程施工等因素，造成大量油、气、水井的套管变形、挫断、缩径，套管变形轻微时会影响油田的正常施工生产，降低油、气产量；严重时会缩短生产井的寿命。国内各大油田的套管损坏率都超过30%以上，而老油田套管损坏逐年以10%左右的速度上升，因此修井质量决定了该井的最终产能。
国内常用的修井技术通常是具有一定钢级的衬管作为补贴管，由于衬管不能够膨胀，修补后，补贴管与套管之间结合不紧密，总会留有缝隙，在生产过程中容易再次损坏，说明修补成功率低，不能合理有效地解决套管损坏问题。
燃气动力修补技术为解决套管损坏问题提供了新的思路。其工艺由起爆器、修补装置及固体推进剂组成，原理是利用固体火箭推进剂燃烧释放的大量气体作为推动力，通过活塞杆在活塞缸中运动，使衬管迅速膨胀，补贴在套管损坏部位，达到补贴管与套管紧密结合的目的；与此同时，径向扩胀金属锚与金属密封环，衬管两端被牢牢锚定，然后解卡，提出全部下井工具，快速补贴套管完成，井下不留任何遗留物。
燃气动力修补技术的优势在于简化施工工序，优化生产管柱，补贴性能优良，同时节约油田生产时间、人力、物力，为油田套损井解提供系统的决方案，适用于堵水、补贴破漏套管、补孔、套管加固、整形。